【Uber死亡事故】トヨタが自動運転車の公道テストを休止 ウーバーの事故を受けて

1 :2018/03/21(水) 14:37:43.26 ID:CAP_USER9.net

Toyotaは、Uberの自動運転テスト車が歩行者の死亡事故を起こしたことを受けて、同社の自動運転システム‘Chauffeur’のアメリカにおける公道試験を一時停止する。

警察が発表した最初の所見では、被害者が道路の横断歩道以外の場所を急いで横断しようとしたため、人間運転者でも事故を避けることはきわめて難しかっただろう、という。しかしToyotaはBloombergの取材に対して、“テストドライバーたちの心情に及ぼす事故の影響”を考慮したため、と言っている。

ToyotaのスポークスパーソンBrian Lyonsによると、同社はその事故の原因や自動運転産業の未来に対する影響を考慮したわけではない。それは、他の自動車メーカーや業界関係者がこれまで言ってきたことと同じだが、Uberの事故に関するすべての情報が公になるまでは最終的な意思決定をしない、という各社の消極性を表しているようだ。

Toyotaは、完全な自動運転システム‘Chauffeur’と、事故を未然防止するための高度な運転者補助(ないし‘介入’)システム‘Guardian,’の両方を研究開発してきた。後者はいわば、人間運転者のフェイルセーフ化だ。

Toyotaは、Uberの自動運転テスト車が歩行者の死亡事故を起こしたことを受けて、同社の自動運転システム‘Chauffeur’のアメリカにおける公道試験を一時停止する。

警察が発表した最初の所見では、被害者が道路の横断歩道以外の場所を急いで横断しようとしたため、人間運転者でも事故を避けることはきわめて難しかっただろう、という。しかしToyotaはBloombergの取材に対して、“テストドライバーたちの心情に及ぼす事故の影響”を考慮したため、と言っている。

ToyotaのスポークスパーソンBrian Lyonsによると、同社はその事故の原因や自動運転産業の未来に対する影響を考慮したわけではない。それは、他の自動車メーカーや業界関係者がこれまで言ってきたことと同じだが、Uberの事故に関するすべての情報が公になるまでは最終的な意思決定をしない、という各社の消極性を表しているようだ。

Toyotaは、完全な自動運転システム‘Chauffeur’と、事故を未然防止するための高度な運転者補助(ないし‘介入’)システム‘Guardian,’の両方を研究開発してきた。後者はいわば、人間運転者のフェイルセーフ化だ。

2018年3月21日
techcrunch
https://jp.techcrunch.com/2018/03/21/2018-03-20-toyota-pauses-automated-driving-testing-on-u-s-roads-following-uber-accident/

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【全米初】自動運転 全米初の死亡事故 実験走行中 ウーバー「お悔やみ申し上げます」★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1521511712/

234 :2018/03/21(水) 16:19:44.39 ID:4QlIKG170.net

>>213
天下一品エリアは聖域のためそこらの自動運転システムごときではバンパー1ミリたりとも進入できんのだよ

598 :2018/03/21(水) 20:22:45.65 ID:dDs5Cv830.net

>>563
それはほぼ確実に後ろのバイクの前方不注意と車間距離不保持になるから気にしなくていい。

73 :2018/03/21(水) 15:05:58.48 ID:d9hZ17uM0.net

大体なぁ、自動運転車なんて本末転倒なんだよ。
自分で車を運転したくないならタクシーに乗れよ。

419 :2018/03/21(水) 17:55:07.64 ID:5sdeZHlp0.net

>>395
ベース車に自動ブレーキ付いてないのか?

846 :2018/03/22(木) 09:48:35.65 ID:d3tHIOEX0.net

‘Chauffeur’
読めるかアホ
‘無人くん’にしろ

28 :2018/03/21(水) 14:51:55.60 ID:Zu/YSw/V0.net

公道テストを休止

仮想空間でのテストは続行 ←こっちのほうが遥かに重要

632 :2018/03/21(水) 20:45:27.60 ID:2BFzJQqT0.net

>>610
原理は各衛生からの電波の到着時間の差(=衛生までの距離の差)から自分の座標xyzを変数とする三元連立方程式を解く

衛星からの電波には衛星の座標などの情報が変調され乗っているが
これは別に衛星から与えられなければならないものではない
今はAGPSで情報を得るから
>>591でお前が指摘してる衛星電波からの変調復調デコードは精度には関係なく全くのお門違い

馬鹿はほんとにやらない言い訳しかしないな

471 :2018/03/21(水) 18:20:41.90 ID:hEhk4He20.net

消費者に走行実験させてるみたいなレベルの自動車とかあるよな

281 :2018/03/21(水) 16:35:37.73 ID:sUxhZp7g0.net

クラウヨは、何人死んでも原発は動かせというくせに、トヨタが不利な自動運転車になると一件事故が起きたら、危険だ危険だと騒ぎ立てるのか。

<クラウヨの黒幕はやっぱり電通だった!>

ネトウヨのネット工作が発覚、クラウドワークスを利用!記事50円、動画80円、野党批判など!安倍首相が表彰も
http://agree.5ch.net/test/read.cgi/mango/1492565081/745
(リンク先のURLもgoo.glもNGワードw)

電通がクラウドワークスに出資したワケ
大企業のcrowd活用が本格化
http://toyokeizai.net/articles/-/25572?page=2
(最初のページURLはすでにNGワード入りw)

94 :2018/03/21(水) 15:15:55.18 ID:bNcv786s0.net

>>9
トラックとか高速だけでもさっさとすりゃいいのにね

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