【自動車】「三菱i-MiEV」が軽自動車から登録車へと区分変更

1 :2018/04/19(木) 20:39:32.73 ID:CAP_USER9.net

三菱自動車は2018年4月19日、電気自動車「i-MiEV(アイミーブ)」に一部改良を実施し、販売を開始した。

今回の改良では、フロントとリアのバンパーのデザインを変更。これに伴い、全長が従来の3395mmから3480mmへと拡大したため、軽自動車から登録車へと区分が変更されている。フロントバンパーにはフォグランプが標準装備される。

このほかエクステリアでは、ボディーカラーに「スターリングシルバーメタリック」と「スターリングシルバーメタリック/ホワイトパール」(2トーン)の2種類の有料色(7万5600円)を新規設定し、全5色展開としたほか、モノトーン車の前後ドアサッシュにブラックアウトテープを採用した。

グレード展開も見直され、駆動用バッテリーの総電力量10.5kWhの「M」を廃止し、同16.0kWhの「X」のみの設定とした。さらに、駆動用バッテリーの温度が高い状態で急速充電をした場合、充電時間が長くなることを知らせる機能も追加した。

価格は294万8400円。

また同日より、ボディーカラーとラッピングカラーを組み合わせて自分好みのi-MiEVに仕立てられる「MYアイミーブデザインラッピング」にも新デザインが設定された。2トーンスタイルの「マスク」とストライプラインの「レーサーストライプ」の2種類のデザインからなる、全5パターンが新たに用意される。

ラッピングは新車購入ユーザーだけでなく、中古車購入ユーザーや既存のオーナーも利用できる。(webCG)

2018.04.19
http://www.webcg.net/articles/-/38666

i-MiEV X





119 :2018/04/20(金) 02:19:03.81 ID:Us+twon00.net

>>103
カタログ値150キロって事は実際は80キロ程度になっちゃっけど、
それでも、200万以下は無理でしょ。

88 :2018/04/19(木) 22:43:05.33 ID:JYWp9aR50.net

>>66
「曖・昧・me」で、裕木奈江スペシャル。
一部マニアには売れるかと。

53 :2018/04/19(木) 21:22:46.76 ID:K9PMS/8n0.net

三菱は海外では好調なのだから口だけで買わない日本は完全に捨てて
海外販売に全力を注げば良い
製造は日本でやってな

136 :2018/04/20(金) 08:18:51.12 ID:WgPKhQCD0.net

税金は換わらないで黄色ナンバー→白ナンバーになるのか

67 :2018/04/19(木) 21:44:00.37 ID:9NoXvx+G0.net

EVやってますよー的なアリバイ作りだろこれ

135 :2018/04/20(金) 08:18:46.80 ID:Q3T5Pjhy0.net

「登録車」ってのも変な表現だな。軽自動車は登録がいらないみたいだ。
「普通車」でいいじゃん。

21 :2018/04/19(木) 20:49:09.19 ID:fZcUgoEg0.net

フォグランプって必要かね?
あと、登録車になるなら別の車買うわ、って事になりそうな…

72 :2018/04/19(木) 21:49:00.62 ID:I7vepLon0.net

>>64
smartより出来が良い

エンジンもハンドリングも乗り心地も
同時期のeKとは雲泥の差

製造コストのかかるアイを売らずに
eKを売って三菱車=ダメを市場に定着させてしまった経営陣アホ
>>41
それはeK。アイのは新設計
現行eK のエンジンはアイのエンジンをコストダウンしたもの

106 :2018/04/20(金) 00:59:01.61 ID:+/lLg6LU0.net

軽じゃなくなることのメリットって何?

17 :2018/04/19(木) 20:47:36.64 ID:WVkn9Fx80.net

同じRRのトウィンゴが177万からだからね。
横幅がなさ過ぎて不安定感のあるデザインだし、割高感も半端無い。

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